(资料图片仅供参考)

这次的清明节，只有一天假，许多人并未选择返乡。于是，长沙的各个商场，也挤满了逛街的人群。

4 月 5 日，在步步高梅溪新天地 L3 层，尽管已是中午 1 点 30 分，各家饭店的门口依然坐着不少排队的市民。商场中的各个店铺，顾客也是络绎不绝。

除了餐饮店，商场内的各家新能源汽车门店，同样是人头攒动。商场中密集的客流，也让那些没有店面的 " 过道 " 展车，享受了一把明星的待遇。

在步步高梅溪新天地的 L1 层，集中了多个新能源汽车品牌。在 smart 汽车门店，刚刚看完车的陈女士表示，" 放假没有回家了，时间太短了，我不如跟家人一起来聚餐、逛一逛。看到这个车还蛮可爱的，就坐进来感受一下 "。

同样是 L1 层，岚图汽车与一汽大众的 ID 系列门店，也有不少逛商场店的人群在看车，一位汽车销售顾问告诉记者，" 专门来这里看车的其实不多，我们更多是路过的客流，逛商场的人多，我们还是非常开心 "。他笑着补充，" 人多，意味着开单的机会就多嘛 "。

有意思的是，商场的过道中，看车的人群还要更多。在梅溪步步高新天地 L1 的过道中，有小鹏 G9 与阿维塔 11 两款车都在进行展示，两款 SUV 造型都比较运动大气，吸引了众多过往市民驻足。

与商场的热闹相比，商场外的新能源汽车展厅，反而人气要低不少。哪怕是店址在电梯入口的新能源汽车品牌电动屋，也要很久才会有顾客进店光顾。

曾在一家新能源汽车商超店担任店长的何鑫介绍，" 商场内的自然客流会明显高于周边，但租金非常的高。很多品牌也会就近选择建店，专程看车的客户，其实也会特意去找找附近的其他品牌汽车展厅 "。

潇湘晨报记者胡雄

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