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来自丰田的消息,又一款皇冠在日本下线,这款车和皇冠的Sedan版在外形上基本保持了一致。但在动力上,新车的差别还是巨大的,因为这款车将采用氢能驱动,也就是这几年比较火热的氢能汽车!官方将其称之为“皇冠Sedan FCEV”, 目前也只是有少量车型下线,有望在3年内推向全球市场,比起纯电的新能源汽车,小编更看到氢能。毕竟在安全性以及使用的体验上看,氢能比起电能有着天然的优势,当然了,具体还是要看市场的表现!
比起SportCross版,这款车的造型要更加规整,简单的来讲就是运动元素降低,但商务性提升!先看正面,与前者一样,同样采用了下沉式的中网,瀑布式的格栅布局也展现出了力量感的一面,而且就连内部的组成也都变得更加规整。上方采用了内嵌式的LED光源,其中行车灯带有拟人的效果,机盖上的LOGO则表明了身份,依旧具备超强的视觉冲击。
来到了侧面整个身形还是比较庞大,尺寸上,新车的长宽高分别为4930mm*1840mm*1540mm,轴距达到了2850mm,和SportCross版不同没有采用溜背式的车身设计,整个尾部表现要更传统,更商务!贯穿式的腰线不仅能让这款车看起来更加修长,而且也会给新车带来更好的层次感。车尾部,完全就是雷克萨斯ES的化身,前脸上没注意到的宽体包围在尾部得到了展现。整个尾灯采用了贯穿式的灯带,其中两侧也采用了双光源的设计。后包围是在一体的基础上做的割裂,在最下方则采用了刀锋元素,整个运动感也毫无保留的展现出来。
内饰方面,这款氢能版的皇冠将传统和时尚完美的契合到了一起!比如内部上整体的采用了黑色的真皮,其中中控台位置还增加了仿木式的盖板,这样的组合在目前的汽车领域里还是比较罕见。显示上,搭载12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸的中控屏幕设计,简单且大气!整个空间与常规版无差别,此外这款氢能版座椅的厚度有所增加,也保证了新车的舒适度。
因为是皇冠系列里首款采用氢能驱动,所以具体的参数目前还处于保密的阶段,但毕竟丰田已经有一款氢能车上市,所以在动力上大概率会与丰田Mirai相似,但具体还是要等到上市后才能揭晓。对于这款车你们有怎么样的期待呢?
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